Le parcours de création de la marque française de vélo cargo Gaïa, du salariat à l'entrepreneuriat

C’est l’un des seuls succès industriels de ces dernières années en France.

Ses vélos cargos ont déjà parcouru plus de 12 millions de kilomètres.

Pourtant quand @a_mellie lance @gaya.bike en janvier 2021, elle est dos au mur. Elle vient d’être licenciée d’@evaneos dont elle était membre du comité exécutif.

Amélie se donne alors 9 mois pour trouver une équipe et des fonds sans quoi elle retournera vers le salariat.

Les 400 premiers vélos-cargos sont livrés 18 mois plus tard et en à peine 4 ans, Gaya inonde les centres-villes.

Dès sa première année complète la marque réalise 5 millions d’euros de ventes.

Dans une période où les acteurs de l’industrie tombent un à un (VanMoof, Cowboy, Angell …), Gaya est un ovni.

Dans cet épisode, Amélie lève le voile sur :

• Les pièges de l’industrie — dans lesquels beaucoup sont tombés
• Comment appliquer une culture de l’itération dans un business industriel
• Pourquoi la pré-commande a changé le cours de l’histoire de Gaya
• Lever des fonds quand on ne connait personne

Bienvenue dans une saga industrielle passionnante menée par une femme résiliante, humble et visionnaire.

👉 L’épisode complet est disponible sur toutes les plateformes audio (Apple Podcast, Spotify, Deezer...) et sur YouTube.