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Comment secourir dans la baie du Mont-Saint-Michel avec les fortes marées ?

Comment secourir dans la baie du Mont-Saint-Michel avec les fortes marées ?

Stationné au pied du Mont-Saint-Michel, le VATT peut intervenir en moins de 5 minutes ! Jérémy @lechimiste_fr t’explique.

La baie est classée parmi les zones de marées les plus dangereuses d’Europe. Ce véhicule qui peut passer de la vase à l’eau en quelques secondes peut sauver des vies ⛑️

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#MSM #montsaintmichel #pompier #VATT

Ce véhicule amphibie, le VATT, utilise un système de pneus à pression variable pour évoluer dans des terrains extrêmes comme la baie du Mont-Saint-Michel. L'idée centrale est la réduction de la pression au sol : en dégonflant les pneus, leur surface de contact avec le sol augmente, ce qui empêche le véhicule de s'enfoncer dans la vase ou le sable. Sur terrain ferme, la pression est basse (0,2 bar) pour la stabilité. Sur terrain mou, elle chute à 0,05 bar en quelques secondes. Cette technique permet de traverser des zones où un véhicule classique bloquerait. De plus, les roues servent de propulseurs dans l'eau, permettant une navigation jusqu'à 6 km/h sans préparation spécifique.

Exemple : Imaginez une personne marchant sur du sable mou. Si elle porte des chaussures fines, elle s'enfonce. Si elle porte des raquettes à neige, sa surface de contact est plus grande, elle reste en surface. Le VATT fait la même chose : ses pneus géants (1,6 m de diamètre) se dégonflent pour devenir comme des raquettes, répartissant le poids du véhicule sur une plus grande surface pour éviter l'enlisement.